Sistema de alimentación de montacargas de combustión interna
Motor: genera energía mediante la combustión de combustibles diésel, gasolina o GLP, cubriendo un rango de potencia de 40 a 150 kW, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de servicio pesado-.
Sistema de enfriamiento: Mantiene confiablemente la temperatura de funcionamiento del motor entre 80 grados y 90 grados, evitando daños mecánicos causados por el sobrecalentamiento.
Sistema de combustible: Cuenta con un tanque de combustible para almacenamiento junto con filtros para purificación; Los modelos diésel están equipados con un sistema common rail de alta-presión para garantizar una inyección de combustible precisa.
Sistema de escape: Integra un silenciador para reducir el ruido, mientras que un convertidor catalítico reduce eficazmente las emisiones nocivas como NOx y CO.
Sistema de energía para montacargas eléctrico
Batería: alimentada por baterías de plomo-ácido o de litio-(48 V/80 V); Las baterías de iones de litio-ofrecen las ventajas de una carga rápida y una mayor densidad de energía.
Motor Eléctrico: Convierte la energía eléctrica en energía mecánica con una eficiencia superior al 90%, accionando directamente las ruedas de tracción o el conjunto de bomba hidráulica.
Sistema de control electrónico: un inversor regula la velocidad del motor, un PLC coordina las secuencias operativas y los sensores proporcionan supervisión en tiempo real-de los niveles de carga de la batería y el estado de temperatura.
